Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 26.07.2019 10:26:33 (2a00:1028:96c7:acda:59d7:e76e:29c6:dcc5 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-59d7-e76e-29c6-dcc5.ipv6.broadband.iol.cz)
Nenašel jsem nikde videa z ošetřování holubů při cestě do Knokke. Můžete mi někdo poradit - dát lepší odkaz? Časový harmonogram svozu se zcela zhroutil - sekyra v Holešově cca 120 minut. Chtěl jsem si tam také ověřit jak to vyypadá s napájením a možností pití holubů, leč nervozní řidiči (ani se jim nedivím) spěchali a napáječky a krmítka měli uložené celkem správně mimo boxy.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Jiří Řezníček
Vloženo: 26.07.2019 10:53:18 (37.188.184.8 ip-37-188-184-8.eurotel.cz)
Jelikož naše OS má nakošováno již od včera 7 h ráno také bych uvítal informace o krmení a napájení. Přeji všem úspěšný dolet
Dobré poledne,při dokončení včerejšího svozu Moravy a Slezska byl přepravní vozík připojen za vozidlo v Dětmarovicích a proběhlo pečlivé napájení a krmení,řidiči se vystřídali a pokračovali ve 22.00h.dál v trase Wroclav kde proběhlo v dnešních ranních hodinách cca.8.45h. napájení,všechny videa přeposílám p.Bortlové,další videa krmení a napájení budu přeposílat ihned po doručení,chtěl bych podotknout že řidiči odvádějí velmi kvalitně svou práci.
Horkým hlavám kteří mají jízlivé poznámky a telefonáty bych chtěl navrhnout aby si v to HYCU našli nějaké zaměstnání a zbytečně nehledali problém tam kde není.
Hezký den všem
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Jiří Řezníček
Vloženo: 26.07.2019 12:13:07 (37.188.171.19 ip-37-188-171-19.eurotel.cz)
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 26.07.2019 14:58:03 (2a00:1028:96c7:acda:59d7:e76e:29c6:dcc5 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-59d7-e76e-29c6-dcc5.ipv6.broadband.iol.cz)
§ 13 PŘEPRAVA HOLUBŮ NA ZÁVOD odst. 3
c. Hygienu transportního auta a zacházení s holuby ve smyslu zákona č. 246/1992 Sb., na ochranu zvířat proti týrání, ve znění pozdějších předpisů. d. Pravidelné napájeni a krmeni holubů po celou dobu přepravy, nejméně po 6ti hodinách. Počet napájení a krmení je určen délkou přepravy na závod a klimatickými podmínkami.
Pozn.. OD SEDMI HODIN?!?
A co s tím paní Bortlová dělá? Nebo vlastně nedělá?
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 26.07.2019 15:21:41 (2a00:1028:96c7:acda:59d7:e76e:29c6:dcc5 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-59d7-e76e-29c6-dcc5.ipv6.broadband.iol.cz)
Jen tak na okraj (možná ať máte o čem přemýšlet):
Podle trestního zákoníku, kdo týrá zvíře zvlášť surovým nebo trýznivým způsobem, bude potrestán odnětím svobody až na dvě léta.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Václav Čejka
Vloženo: 26.07.2019 17:05:07 (90.177.246.4 4.246.broadband10.iol.cz)
Je potřeba si vzít příklad na východ od našich hranic, NP Brusel 2019. 1 trasa sběr holubů 15.30 - 17.45, 2 trasa 17.00- 20.15.Po nakošování vše zaplombováno a napojeno.Odjezd do Bruselu 21.00.U nás začátek svozu 9.00, košování 7.00.Odjezd do Knokke 23.00.Napájení tedy cca po 14 hodinách ztrávených v autě, při těchto teplotách.Prázdné auto jede na Vysočinu, potom celý den sbírá do noci holubi po Moravě. Další problém, oznámení hodiny košování členům OS Vysočina 3 pracovní dny před košováním (20.7. Sobota), hodinu, kdy to znamená vzít si další dovolenou je problematické a pro někoho i nemožné, jelikož v pátek dovolenou mám, ráno o 8.30 košujeme 500 km trať, ale to vím již od března,. Chtělo by to informovat minimálně 2 - 3 týdny před košováním.Nejlépe by to mohlo být na svazových stránkách již od dubna, s postupem ošetřování při transportu.Samozřejmě ideální by to bylo oznámit ještě před nahlášením a zaplacením holubů, aby se chovatel mohl rozhodnout, zda a kolik holubů nasadí a zařídil si patřičné volno. Z tohoto důvodu, já milovník dlouhých tratí se v poslední 2 letech zúčastňuji těchto tratí minimálně.S pozdravem V.Čejka
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Matuška
Vloženo: 26.07.2019 17:25:38 (85.93.188.248 ip-85-93-188-248.wscnet.cz)
Od Slováků bychom si mohli vzít i jiný příklad. Nezvedat kalhoty zbytečně brzy před brodem a zúčastnit se obrovské akce ve formě Inter Brusselu. Na Barcelonu zíráme s otevřenou hubou (promiňte) a když máme něco prakticky za dveřmi, tak se z toho zhroutíme?
Dálkařští holubi jsou nositeli genetické kvality poštovního holuba, slýchával jsem kdysi od moravských chovatelů - dálkařů. Kam se však dnes poděly tyto pravdy?
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 26.07.2019 19:09:49 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Ano Stando, máš pravdu. Jenže u velké části chovatelů jsou velmi rozdílné podmínky, některým i v této době holubi mohou polařit a jiným nikoli jelikož v dané lokalitě se nic neseje. Proto dle mne je holubařeni kdysi a dnes, jako kočka a pes oba mají 4 nohy. Proto když holubi nemají takový servis, jaký by mněli mít, je to zbytečná práce. Možná někdo namítne, že tady v mém regionu máme super dálkaře, což je pravda „ výjimka potvrzuje pravidlo „ ale každý nemá zetě lékárníkem. Proto tady neustále tlačím na to, aby holubi měli vodu dle ZŘ každých 6 hodin od prvního naložení holubů do přepravního prostředku. Dle mých informaci, svoz jak Knooke, tak i Gothu měla v režii pni Bortlová , její rozhodnuti jsem popsal na jiné diskusi, to jsem ale nevěděl, že to tak bylo.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 26.07.2019 19:55:57 (2a00:1028:96c7:acda:59d7:e76e:29c6:dcc5 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-59d7-e76e-29c6-dcc5.ipv6.broadband.iol.cz)
Brussel je podle mne jen věcí dohody o termínech. A tam vznikl kámen úrazu když při prvním jednání 2 naši členové prezidia odsohlasili něco k čemuž neměli mandát. Co mne překvapilo, bylo to, že jeden z nich je zkušený obchodník a ten druhý, no nic, zkrátka méně zkušený. A namísto toho odsouhlasili něco k čemuž neměli mnadát natož průzkum veřejného mínění - samozřejmě prostřednictvím předsedů OS. Takže na začátku spor a tím i konec. Jinak Brusel je oproti Oostende či nyní Knokke kratší, tedy pro Vysočinu prakticky sranda.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 26.07.2019 20:16:18 (2a00:1028:96c7:acda:59d7:e76e:29c6:dcc5 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-59d7-e76e-29c6-dcc5.ipv6.broadband.iol.cz)
Tak jsem si prohlédl ta 2 videa a dokonce dvakrát-
Nevšiml jsem si, že by obsluha při napájení měla k dispozici žebřík takže do horní řady dával vodu odhadem aniž by věděl kolik jí tam ve skutečnosti v napáječce je. Co jsem si všiml, tak pokud by voda nebyla nalita až po okraj , tedy plná napáječka tak z levé strany neměli holubi šanci se řádně napít jen část zobáku s tím vnikající vzduch do zobáku namísto dostatku vody. Tudíž: holubi řádně nenapiti, dále zbytečně promrháno 90% vody, která bude bez užitku před odjezdem vylita a při té příležitosti by mne zajímalo jak se podaří vodu vylít tak, aby nebyli politi holubi či boxy o patro nebo několik pater níže. Prosím tedy chovatele z KaO, kteří s tím jistě mají zkušenosti ať se k tomu vyjádří nebo mne i opraví. Děkuji za Vaše zkušenosti.
Pro Zdeňka-chodím do práce.Videa odpoledne zaslána admin. svazových stranek. Děkuji za pochopení. Informace že přeprava závodu je v mé režii je chybná.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 27.07.2019 04:43:17 (2a00:1028:96c7:acda:e186:b9fb:2022:40bd dynamic-2a00-1028-96c7-acda-e186-b9fb-2022-40bd.ipv6.broadband.iol.cz)
Děkuji za objasnění, informaci jsem měl (měli jsme) oficiální cestou. Takže v tomto směru se ač jsem v tom nevinně omlouvám, ale na ostatním zde trvám.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Matuska Standa
Vloženo: 27.07.2019 09:40:17 (37.48.9.109 37-48-9-109.nat.epc.tmcz.cz)
Ale dohoda-ne dohoda termínu byla již před rokem 2018. Pletu se? Letos píšeme rok 2019 a to byly jistě další schůzky.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Matuska Standa
Vloženo: 27.07.2019 09:51:16 (37.48.9.109 37-48-9-109.nat.epc.tmcz.cz)
Ještě dodatek. Vedoucí představitelé musí být pro věc zapaleni. Jinak vymyslí milion důvodů, proč se tak velké akce nezúčastnit. Posramocene ego případným neúspěchem v inter konkurenci je zkrátka posramocene ego. Lepší být doma jednooky než venku slepý. Tam vidím hlavní důvody organizačních problémů. Slovo organizační je ve velkých uvozovkách.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 27.07.2019 12:38:25 (2a00:1028:96c7:acda:8c53:ad7f:a843:dc2d dynamic-2a00-1028-96c7-acda-8c53-ad7f-a843-dc2d.ipv6.broadband.iol.cz)
Ještě chci upravit termín "vedoucí představitelé". Nemyslím tím členy jakéhokoliv výboru. Lépe by se hodil termín "vůdčí představitelé". To jsou takoví chovatelé, kteří jsou schopni ovlivňovat názory jiných.
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 29.07.2019 05:35:30 (2a00:1028:96c7:acda:2c54:3203:4409:6db2 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-2c54-3203-4409-6db2.ipv6.broadband.iol.cz)
Nesouhlasím, vysoký je, ale ne dostatečně, což potvrzuje i jedno z videí. Stejně jako není vidět jak mohli v horní řadě boxů vidět. zda-li tam po startu nezůstal nějaký holub, holubi. Rovněž odkza na video.
Napájení a pozdní start = výsledek doletu. Od té doby, co se nestartuje brzo ráno, tento závod nelétám a jsem rád, že jsem to dodržel a nezměnil názor. Jestli jsem to správně pochopil, tak první holubi byli v autě od 7.00 ráno a první napojení bylo až ve 21.00. Co k tomu říct v tom čtvrtečním horku.
Pane Teichle, extrémně těžký průběh závodů VŮBEC NESOUVISÍ s pozdním startem. To by byli pořadatelé Inter Barcelony padlí na hlavu, protože startují vždy tak, aby první den nedoletěl žádný holub. Pro závod s kilometráží cca 1000 km je naopak pozdní start pravidlem. Ale o tom se již napsalo mnoho pojednání. Naším specifikem je však možnost západního větru a to pak holubi doletí 1000 km první den skoro jako nic. Horší situace nastává, když tento vítr nefoukne ... Zdeňku, já jsem na jednom z videí žebřík viděl. Takový ten kuchyňský, ale pro tento kamion dostatečný.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Horák
Vloženo: 29.07.2019 07:18:51 (178.22.116.253 ip252-116-cust.sprintel.cz)
Zdravím Tě Stando, Barcelona je na jihu, my létáme dálky ze západu, kde je dnes takový radiový a radarový smog, že ti naši chudáci holubi se na tento raketový vývoj nestačí geneticky přizpůsobit. Stejně jako pan Teichl, to letí v Prostějově jen dva chovatelé. jeden PV mistr a druhý tam dal 4 ks starých na ztracení. Myslím, že je to v jiných MO podobné. Je na čase, aby se nad tím naši nejvyšší konečně zamysleli a létali jsme jih, stejně jako chovatelsky vyspělý západ a neriskovali tak ztráty holubů, které nám ze západu ohrožují Polské čtyřtisícové chumly.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 29.07.2019 07:23:50 (2a00:1028:96c7:acda:2c54:3203:4409:6db2 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-2c54-3203-4409-6db2.ipv6.broadband.iol.cz)
Nebudu se přít, já se soustředil na napájení a tam jsem občana s hadicí na žebříku neviděl a trvám na tom, že bez žebříku nemohl vidět zda je napáječka plná, protože jen tak se mohli holubi částečně napít kvůli podivné konstrukci kabiny zoobusu. Při této konstrukci se z jedné strany holubi velmi špatně dostávali k vodě i při plné napáječce. Kdy částečně smočili zobáček a současně nabírali vzduch i vodu do zobáku. Podle mne auto naprosto nevhodné pro tuto přepravu z pohledu možnosti napájení. A to, že pak při vylévání napáječek může dojít ke kontaminaci celého sloupce boxů pod horní napáječkou a dál postupně také, je s 99%-ní jistotou možné. Co to udělá s podlahou boxů, která je bez roštů si asi každý dovede sám představit. Zkrátka při rozhodování o tom, který kamion pojede určitě část ŘV ani kamion neviděla.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Pavel Skokan
Vloženo: 29.07.2019 08:33:50 (2a00:1028:8d1e:ebe:6852:966c:8a39:b489 dynamic-2a00-1028-8d1e-0ebe-6852-966c-8a39-b489.ipv6.broadband.iol.cz)
Bohužel tento víkend byl ve finále opět jeden z nejhorších co se týká průběhu závodů. Něco na tom má pravdy pan Horák lítají na západě převážně z jihu. Shoda náhod jako je extrémní vedro a horké protivětry a takový je výsledek našeho rozhodování. A jak všichni víme lepší to už nejspíš nebude. Bohužel včerejší mohutná bouřka co byla na severu Moravy byla i v Něměcku jak sem se bavil s kolegou z Polska který tam pracuje tak není divu jak to tam ty holuby po 500km pěkně spláchlo. Na západě to jde a u nás ne? Abychom sledovali více předpověď počasí reagovali 2-3dny třeba ponechat km ale spustit to třeba na jich Německa-(náhradní vypouštěcí místo předem domluvené) případně to o xkm zkrátit do Německa co se týká Knokke. Ono něco na tom je na západě se letí o eura a tam se riskovat nejspíš moc nevyplácí. Stojí to po letošní sezóně opět za úvahu co s tím budeme dělat. Dosud to nešlo ale čas letí a změna k lepšímu proč ne. Co vy nato. Zaťím LZ.
Při startu moravských holubů z Knokke,nebyl náhodou nějaký problém se startérem v Knokke,který neměl velkou touhu holuby pustit a přesto,byli vypuštěni. Co je na tom pravdy?
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Milan Blahovský
Vloženo: 29.07.2019 17:43:08 (87.197.118.246 static-dsl-246.87-197-118.telecom.sk)
Choré na to všetkom nie je ani tak doprava či ošetrenie holubov, choré je to že jedna "republika" pustí 2 tzv.zemské preteky s dňovým rozdielom na jednom mieste...Západ sa má stále od vás, ale občas aj nás čo učiť.
Čím víc skupinek, tím víc "vítězů". :-)) Letitý předseda ZO CHPH Pečky pan Ing. Dlabač k tomu při různých diskuzích na setkáních chovatelů s úsměvem říkal, "Jsme jako jézéďáci. Tisíc krav, tisíc litrů mlíka." :-)
Pro info.p.Floriana,ano máte pravdu,menší problém nastal,startér na startu byl a provedl kontrolu blomb a celkově dopr.prostředku tím mám namysli vodu v napáječkách a krmení,doporučil řidičům aby odložili start o 24h. tak jako naším kolegům z Čech,startér se s něma domluvil že dojede pro krmivo a vodu kdyby se start protáhl o něco déle než 24h. a odjel,ihned po odjezdu startéra mi řidič p.Bučko který u nás v OS jezdí přes 20let volal že na příkaz ing.Novotného má holuby odstartovat,holubi po startu ihned odletěli při silným Z větru,Belgický startér se po příjezdu nestačil divit.
Děkuji p.Duda tak jste mi potvrdil to co jsem se dozvěděl já,tuto verzi jsem slyšel přesně jak to prezentujete Vy.Mám obavy,aby to nedopadlo tak jako s vypouštěcím místem Brusel.Belgičané jsou v ignorování jejich podmínek při startu dost nekompromisní.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Martin Suchánek
Vloženo: 29.07.2019 21:49:08 (46.174.153.0 0.153.174.46.mjanik.net)
No Rosto my se taky divime na asi cele Moravě
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Jiří Řezníček
Vloženo: 29.07.2019 23:03:05 (109.183.245.251 109.183.245.251)
Start závodů: Čas startu ZZ Knokke jako dvoudenní, ostatní ZZ budou odstartovány v časných ranních hodinách dle povětrnostních podmínek. Hlavním startérem je Jaroslav Novotný, pověření konzultanti Roman Randják a Miroslav Uherek.
Otázka zní,co jse konzultovalo? Nebo zda se vůbec konzultovalo?
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Matuška
Vloženo: 30.07.2019 07:11:51 (85.93.188.248 ip-85-93-188-248.wscnet.cz)
Jestli je skutečně pravda to, co se ohledně startu píše výše, pak bych se Belgičanům nedivil, kdyby nás nakopali, však víte kam. Alespoň konzultace, jak pevně věřím, proběhla. Stačí většinové rozhodnutí. Ale startér má rovněž velmi důležitý hlas. Potvrdil vůbec start, když ho neviděl?
Když už jsme u těch nedostatků a prohřešků v tomto závodě, měl bych dotaz, zda je pořadí holubů vypočítáno dle ZŘ paragraf 18 odstavec 2. V několika případech mně to nějak nesedí.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Matuska Standa
Vloženo: 30.07.2019 09:19:33 (89.24.33.44 89-24-33-44.nat.epc.tmcz.cz)
Vloni probíhala na těchto strankach těžká debata o tom jak si pan Filipi dovolil pustit Knokke spolecne s Čechy ( nevim jestli jsem ji nevymazal), přitom šlo o velmi vydařený závod. Jistě, bez predchoziho projednání by se to stát nemělo., ale jde především o holuby a ti doletěli dobře. Presto padaly různé radikální návrhy na personalni rešení situace. Dnes máme holuby z 98% na trati, z belgického startera jsme si udělali dobrý den a žádné návrhy na řešení situace vzhledem k budoucnu není vidět. Bylo tedy všechno v pořádku?
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 30.07.2019 09:56:13 (2a00:1028:96c7:acda:cec:8577:96c3:5200 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-0cec-8577-96c3-5200.ipv6.broadband.iol.cz)
Stando, většinově víme, že k úspěchu v závodech zejména pak na DT nad 800 km je třeba aby se sešlo několik komponentů a start je jedním z nich. Startér byl jak vloni tak letos omezen určitým rozhodnutím konference, která už v únoru či březnu ví jaké bude v danou chvíli počasí. Víc bych se v tom nechtěl pitvat, abych si neublížil na zdraví. Dalším a to velmi důležitým komponentem je kvalita přepravy a ošetřování během ní a na místě startu. Dalším je kvalita či genetická výbava závodníků. Dalším je vlastní příprava závodníka pro danou trať v daném termínu za předpokládaného počasí. Jestli něco z toho není v pořádku tak je úspěch velmi vzdálen a už vůbec ne zaručen. Každý ten komponent by se dal rozvést na samostatnou stránku. Jistí lidé si prosazují své nápady k času startu a to mnohdy i přesto, že když to přeženu, nasazují oproti ostatním 3 a půl holuba. Snad už si to holubáři ve vedení zemských celků zanalyzují a nebudou opakovat staré chyby. A s analýzou pochopitelně následně seznámí chovatelskou veřejnost.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Jaroslav DVOŘÁK
Vloženo: 30.07.2019 17:06:18 (178.77.200.242 178.77.200.242)
DvoŘÁK Jaroslav :Já se osobně domnívám že se u nás létají dlouhé tratě velmi okrajově ato i za minulého režímu kdy vlastně 1závod s průměrnou vzdálenostíbyla Oravita cca.760km,navíce se křížína programové závody Os.od100km do 800km také jenom nasměrování závodů jedním směrem na severozápad je na úkor kvality tvrdých dálkařů kteřé zde pravděpodobně s větší části nemáme.Snad jenom za aktivity Pana Uhlíka a v té době dalších chovatelů kdy byli tratě například :Bělehrad,Konstance a podobně byli to patřičné vzdálenosti.HLAVNĚ PRO ZEMSKÉ ČECHY.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Matuška
Vloženo: 31.07.2019 09:01:35 (85.93.188.248 ip-85-93-188-248.wscnet.cz)
V podstatě tady diskutuji já, jako nezúčastněný a několik málo dalších. Divím se, že při takto nepodařeném závodu většina mlčí. Většina, která za to krvavě platí ztrátou svých, mnohdy skutečně špičkových závodníků. Několik málo diskutujících se bude ujišťovat, že z tohoto závodu vyplyne ponaučení pro příště atp.. Mohu vás ujistit - NIC Z TOHO NEVYPLYNE !!!
Na jaře zase uslyšíte plamenné řeči o době startu, jak se bude startovat při takovém větru nebo při nějakém jiném. Tedy pokud ještě bude nějaké to "na jaře". Větru a dešti neporučil ani minulý režim, jak ho výše zmiňuje Jarda Dvořák. Neporučíme mu ani my! To je jediná jistota, se kterou můžeme počítat.
Dinosauři nepřežili proto, že se nedovedli přizpůsobit změně klimatu. Homo sapiens, tedy člověk moudrý, by se poučit měl, ale holubáři patrně tvoří nějaký poddruh, který se z nějakých důvodů jednoduše poučit nechce. Když přijde belgický startér s informací, že start v sobotu nedoporučuje, pak by nás mělo zajímat, z jakého asi důvodu. Doporučena byla neděle, spíše však pondělí. V pondělí 29.7.2019 ostatně startovaly všechny národní a regio závody v Belgii. Z diametrálně odlišným výsledkem.
Žádná konference, ale opravdu vůbec žádná konference, nemůže omezovat startéra v jeho rozhodnutí. V této oblasti demokracie jednoduše nefunguje a startér musí mít pravomoci osvíceného diktátora. Kladu důraz na slovo osvíceného. Řada velkých monarchií poměrně dlouho a dobře fungovala pod vedením osvíceného panovníka, takže nějaký ten start bychom my, holubáři, také překousli. Zvláště kdyby holubi dobře doletěli. Alespoň tak, jako v loňském roce, kdy byl start uskutečněn po "diktátorském" pokynu pana Filipiho.
Je mozne ze vsetci ostatni diskutuju na oficialnych zvazovych strankach - alebo to tak nie je ?
Mna osobne ako uplneho amatera by analyza jednotlivych bodov p. Adamika zaujimala.
Za dalsie by ma zaujimalo ako a ci vobec funguje spolupraca co sa startov tyka medzi jednotlivymi krajinami v ramci FCI. Ak sa nemylim - tak Holandsky a Belgicky zvaz zakazal celkovo zavody v sobotu, Nemecky zvaz zakazal zavody na cely vikend. Je tato informacia vobec nejako podstatna ak trasy nasich holubov vedu prave cez tieto krajiny ?
Na zaver - z mojej strany to urcite nie je mienene ako kritika na ktorukolvek zucastnenu osobu, len by ma zaujimali okolnosti.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Svoboda Jan
Vloženo: 31.07.2019 10:35:01 (90.181.103.234 234.103.broadband14.iol.cz)
Pane Matuška,to by musel vypouštět Honza Filipi,pak by tu bylo počteníčko.Jenže, on to nebyl pro někoho asi velká škoda.
Byla tady vznesena taky otázka,jestli startér v Knokke potvrdil protokol o startu? A nikdo z vševědů nic neví.Většina chovatelů hledá při neůspěchu chybu někde jinde jen né u sebe,špatná přeprava, špatná péče o holuby,tak pro to něco udělejme.Je přepravce a přepravce,tak donutˇme ty špatné,aby si plnili to co mají, vždyt je to v naší moci a přepravci jsou za to placeni.Je pravdou,že dopravními prostředky se západem nemůžeme rovnat a proto musíme vylepšovat naše zoobusy podle našich finančních prostředků.Podle vlastní zkušenosti vím, že to jde.V článku p. Matušky z 31.7.2019 je vše říkající pravda.
Zopar dalsich obrazkov pre inspiraciu - tentoraz logistika na zavod Narbonne v holandskom Rucphen. Za zmienku stoja velke kose - kde je standartne 18 holubov, v tomto teplo to bolo 16.
Autor: Pavel Skokan
Vloženo: 31.07.2019 15:57:35 (2a00:1028:8d1e:ebe:31f8:3c32:373d:3e5d dynamic-2a00-1028-8d1e-0ebe-31f8-3c32-373d-3e5d.ipv6.broadband.iol.cz)
Zdar chlapi 2020 zkusme lítat jich Německa a dálky z Francie co vy nato ať je sranda proč to nevyzkoušet ať to má šťávu na co furt čekáte. 2019 starých je téměř u konce pokud tedy čekáte ještě borce z Knnoke ale už tvořme plán na další rok. Lítat z jihozápad by ovšem muselo projít Moravou a zas se bude na co těšit. Má někdo nějaký lepší nápad. Kritiky co se týká napájení a krmení našich dopravců už tu bylo myslím dosti a věřím že dělali všechno proto aby holubi v kamionu nestrádali. Druhá věc že belgický startér řekl nepouštět jak jste uváděli a odjel pro vodu či krmení pro naše holuby které se mohli napojit a huluby přesto byly puštěné mně také hlava nebere. To jen tak na závěr ale uvažujete zpátky na sezonu 2020!
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 31.07.2019 17:06:21 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Pavle asi tak. Už holubaříš nějaký rok, tak bych předpokládal, že máš také nějaké zkušenosti, tak něco navrhni. Já musel jet košovat Gothu 2, do 20 km vzdáleného Jablunkova. Je to ponaučeni na příště, pokud nebude uvedeno místo sběru tak na závody kolem 600 km nenahlásím. Když jsem viděl v klubovně MS Jablunkov ty šedivé hlavy, tak, nebo tak budete vy mladší, pokud budete holubařit, vymyslet něco schůdnějšího než je teď. Bohužel dnes je taková móda, že nahlas zaplať a o více se nestarej. Jelikož my vyvolení rozhodujeme, i kdyby to bylo proti zdravému rozumu. Z ukázek na které jsou tady odkazy je vidět, že co tady píšu o přepravě mám 100% pravdu. Jenže zmíněni a ovlivňovat Ele, to nechtějí v žádném případě změnit.
Dobrý den,problém tohoto závodu,dle mého názoru,byl v pátečním počasí skoro přes celé Německo.Teplota 39C ve stínu,kolik měla dálnice 45?,kolik bylo v boxu 60? Kolik voda na pití.Tzv."teplotní stres"je velká fyziologická zátěž pro všechna zvířata.Přeprava jim vzala spoustu sil na cestu domů.Opravdu by se na to mělo brát ohled.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Jan Latal
Vloženo: 31.07.2019 21:02:47 (185.136.110.1 charon.burgnet.cz)
Dobry vecer, presto,ze jsem na tento zavod nedaval, sledduji od pocatku jednotlive dolety holubu, vcetne uvadene diskuze. V tolika prispevcich se ani neda dojit ke sktecne podstate. Kazdy ma kousek pravdy, ale to hlavni stale nevim a to je starter. Je pravdou, ze pokyn ke staru dali p. Uherek, Polasek a Novozny o sve vlastni vůli a ignorovali prislusneho belgickeho startera. Myslim, ze tuto pravdu mame vsichni vedet a take ji spravne pojmenovat. Pokud se mylim, predem se omlouvam a zadam potvrzeni nebo vyvraceni. Dekuji za odpoved.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 31.07.2019 21:22:25 (2a00:1028:96c7:acda:79ea:768d:eec9:2c9d dynamic-2a00-1028-96c7-acda-79ea-768d-eec9-2c9d.ipv6.broadband.iol.cz)
PROPOZICE:
3. Start závodů: Čas startu ZZ Knokke jako dvoudenní, ostatní ZZ budou odstartovány v časných ranních hodinách dle povětrnostních podmínek. Hlavním startérem je Jaroslav Novotný, pověření konzultanti Roman Randják a Miroslav Uherek
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Novacek Team
Vloženo: 31.07.2019 21:35:29 (85.163.69.214 85.163.69.214)
Reagoval bych jako účastník závodu takto. Nasadil jsem 3kusy doma nula. Na závodě Oostende byli již minimálně každý 2x a výsledek žalostný.
Konzultoval jsem tento závod s mým učitelem a špičkovým chovatelem, který je a závodí v Holandsku. Pravidelně více jak 28let nasazuje holuby na Barcelonu a tu letos měli taky hodně těžkou..
Co mi na to vše řekl? 1. na přepravu koukal a konstatoval, že při těchto vedrech měla být 2x tak více (napájení, krmení)Reagoval podobně jako pan Adamík (žebřík, večer světlo, kamerování košů, důraz při ošetření závodníků kteří mají letět 900-1100km) 2. startér v Oostende není napudrovaný panáček, ale osoba znalá situace a když řekla ne-pouštět tak prostě NE. Kdo na tom něco nechápal má jít s hlavou na špalek a kát se. 3. špatný systém s nasazovanými holuby, závodníky. Neustále měnění doby startu ranní starty absolutně nevhodné. Ranní starty likvidují naprosto skvělá zvířata, a i kdyby holub vyhrál 3x 1cenu v zásadě padně při prvním zakymácení počasím. Závody 1000km se musí závodníkům uměle přerušit, nechat dočerpat síly po cca 650km usnout a ráno stratovat. To je základ závodění s holuby na závodech přes noc. Takoví holubi v 60% vydrzí až do 10-12let aktivně zvládat a vyhrávat tyto maratony, zakládat chov na SDT.
Jednoduše tvrdí, že holuby ničíme svévolně a vědomě. Pak se nemáme divit, když nám někdo bezhlavně na doporučení nepouštět závod, přesto pustí a dopadne to takto. Závodníci zvyklí letět nesmyslných 1000km v jeden den dostanou ránu v podobně bouřek, krupobití, protivětru a šilených veder a hlavně na koci sezóny, kdy kdou ve stadiu peření, přetížení závody atd..
Nevím jesli jsem to napsal smyslu plně, na mobilu to jde špatně, ale berte to, jako že jsem četl výzvu od pana Matušky, a jedno mi to taky není. Udělejme nějaké tvrdé pravidly a už se konečně poučme.. Děkuji
Vážení sportévní přátelé,letošní závod Knokke se jeví jako katastrofický,u některých chovatelů jako velmi tzěžký.Presto chci poptrosit covatele,kteří mají doma i více holubů než nahlásili,aby tak učinili z důvodu uknčení závodu nejen v Os,ale na celé Mortavě. K celému průběhu,startu,atd se nebudu vyjadřovat na této dikusi,ale ponechám si jisté informace na jednání s odpovědnými lidmi,kteří jsou za stávájí cí stav závodu zodpovědni !!!!!!
Otíku, nebuď tajemný a sděl ty "jisté informace" nám všem.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Matuška
Vloženo: 01.08.2019 22:50:28 (85.93.188.248 ip-85-93-188-248.wscnet.cz)
Skvělý příspěvek od Teamu Nováček. Jednoznačně pravdivý názor na startování tratí kolem 1000 km. Když jsem jako předseda MSS CHPH tlumočil na jedné ze schůzí názory pana Wegena, bylo řečeno, že tomu tento maratonský specialista nerozumí.
Ne, přesně naopak. My jsme tu za hlupáky, Holanďané mají pravdu. Oni budou na těchto tratích závodit i nadále a my si mezitím holuby úspěšně vybijeme. Kdo se nechce poučit, nechť trpí! Ano, holuby si ničíme svévolně a vědomě.
I když již aktivně nezávodím, mám za sebou téměř 50 sezón a holubařina je v mé krvi zažraná. Proto mne nenechává chladným podobný výsledek, jako je letošní Knokke. Způsob jednání s pověřeným startérem FCI je typickým příkladem "anglického úniku po pravém křídle". Co si o nás pomyslí je jedna strana mince, ale tou druhou, závažnější, je zničení několika let práce.
Může být tento závod uznán jako regulérní a použit pro všechny soutěže, nejen naše, bez potvrzení startéra? Co když někteří holubi mohli být dovezeni domů? Pořadí holubů v hlášení doletů není počítáno taky podle ZŘ. To ovlivňuje hodnotu koeficientu. A určitě těch nedostatků by se našlo mnohem víc. A co FCI - co si o nás pomyslí, budou chtít naše holuby ve výsledcích společně s jejich?
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 02.08.2019 12:53:54 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Pánové mate pravdu. Když jsem před léty na špatné zacházen s holuby a někdy přeplněné boxy upozorňoval a psal zde, tak jsem byl některými považován za blázna. Dnes když nás rapidně ubývá i ti kteří už mezi námi nejsou, pařili k zažitým metodám, tak někteří se probouzi s latergie, začíná jim zažitý systém vadit. Nedávno mě dokonce jeden napsal “funkce v OS “ že já už moc otravuji s tím napájením a chci dělat z ostatních pitomce. Pro ty, kteří západní systém nepochopí, bude holubařeni více finančně náročné, pokud se nebude závodit systémem Holandska, Belgie, nebo Německa. Takový hurá sytém který máme, všechno dohromady dělá z holubařeni otročinu bez možnosti vysázeni třeba některé neděle pro rodinu.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: KAREL VEVERKA
Vloženo: 02.08.2019 15:00:21 (193.217.203.141 193.217.203.141)
Zdravím přátelé, je to taková menší odstuda ze strany starteru Moravy.
vazeni sportovni pratele umite si predstavit kdyby jAN fILIPI poslal kamion do knokke bez vody a krmeni a dal pokyn pustitv holubi bez startera tak zde pritomny kritik zadre doma klavesnici co vsechno by se na jeho hlavu spustilo proc se nepta Moravskych starteru nebo se podilel na tomto hazardu
vazeni sportovni pratele umite si predstavit kdyby jAN fILIPI poslal kamion do knokke bez vody a krmeni a dal pokyn pustitv holubi bez startera tak zde pritomny kritik zadre doma klavesnici co vsechno by se na jeho hlavu spustilo proc se nepta Moravskych starteru nebo se podilel na tomto hazardu
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Josef Kolar
Vloženo: 02.08.2019 16:18:07 (37.48.24.136 37-48-24-136.nat.epc.tmcz.cz)
Pane Málek, pana Filipiho zde raději nezmiňuje. Ten udělal kolosální průšvih se svazovymy penězy co je popsáno v jiné diskusi. Proti tomu je Ostende jen banalita
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Václav Čejka
Vloženo: 02.08.2019 17:25:21 (90.177.246.4 4.246.broadband10.iol.cz)
Tak tady někdo škaredě přestřelil, protože označit Oostende za banalitu, když dnes ještě chybí holuby v celkové hodnotě pohybující se přes milion korun, kde chovalelům chybí esa, superesa, atd., je vážně hodně drsné.V.Č.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Roman Popelka
Vloženo: 02.08.2019 18:12:00 (81.161.75.84 static75-084.gemnet.cz)
Dobrý večer ano Oostende skutečně není žádná banalita.Je těžké,zdlouhavé a pro mnohé nesplnitelný sen nachovat tyto polykače kilometrů. Ale můžete se jich snadno zbavit. A ani ti, co to dokážou, si toho leckdy ale vůbec neváží a ani holubů těch druhých. LETU ZDAR
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Pavel Skokan
Vloženo: 02.08.2019 18:19:52 (2a00:1028:8d1e:ebe:8956:97b4:63b8:36a8 dynamic-2a00-1028-8d1e-0ebe-8956-97b4-63b8-36a8.ipv6.broadband.iol.cz)
Zdravím pánové. Vracím se zpět k mému příspěvku. Diskuze se za ten týden jak je vidět opět rozjela směrem velké kritiky co všechno se udělalo špatně a kdo se zase nepoučil či´za to může a vzpomínek jak to bylo před mnoha léty. Kruci fix to tu nikdo není pro zlepšení podmínek pro naše poštovní holuby co týká třeba směřovat závody jižněji a také ubrat závody starých o jeden týden a co se týká převozu holubů když panují vysoké teploty by se mně skutečně upravit harmonogram napájení či krmení hlavně na DT. Nevím do koho je třeba víc šit do vedení svazu Moravy nebo probudit jednotlivá OS. Jeden člověk ovšem s tím nic neudělá pokud tento systém nebude chtít zlepšit většina chovatelů. Pokud jste ovšem spokojeni a počet závodů s směr vám vyhovuje to mluvím o Moravě(sever) tak sori.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Beran Josef
Vloženo: 02.08.2019 22:03:43 (213.220.238.62 ip-213-220-238-62.net.upcbroadband.cz)
Skoro každým rokem jsou zde nářky nad nějakým katastrofálním závodem. Kdy je horší (ale předvídatelné počasí), špatná hodina startu, špatné přepravní kapacity a ošetřování při přepravě atd. Určitě na tom něco je, ale...Celý výcvik nynějších PH (v ČR) není zaměřen na vytrvalost, ale rychlost, pokud možno s větrem v zádech za ideálního počasí. Pak nastane třeba protivítr, nebo jiný zádrhel a esa a superesa jsou najednou v poli poražených a nebo i ztracení. A to nemusíbý ani osmistovka. Mě to připadá asi tak, jako by v atletice závodníky pro 3000 m překážek trénovali a provedli kvalifikaci na trati 800 m (hladkých) pak se divili. že trať 3000 m s překážkami nezvládnou ve špici a nebo dokonce závod nekončí. Výše byla zmínka o systému a ten se rozpal do malých OS, stálé změny míst startů, hektarová mistrovství OS(termín ing. Matušky) atd. Nicméně nějací holubi dolétli. Pan Kolařík kdysi při jedné debatě v Praze říkal: Když někteří mohli, tak to jde a já chci mít právě takové....
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: petr bures
Vloženo: 03.08.2019 06:31:35 (78.80.18.5 78-80-18-5.nat.epc.tmcz.cz)
No jo pane beran něco na tom asi bude ale... ale jakou asi bude mit hodnotu holub který si celou sezónu neskrtne a s krokem doslova dojde čtvrtý či pátý den a je v procentech , A ta letošní sezóna a vítr v zádech. To snad ne
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Beran Josef
Vloženo: 03.08.2019 07:50:23 (213.220.238.62 ip-213-220-238-62.net.upcbroadband.cz)
Nejde o letošní sezón a jeden závod, ale o celý systém. Řešit jeden závod, nepomůže....
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: petr bures
Vloženo: 03.08.2019 08:40:06 (78.80.18.5 78-80-18-5.nat.epc.tmcz.cz)
To máte pravdu. Ale hodit to knoke na startér a je zbabělost je to slendrian nás všech VŠE začalo přepravou Nekonecne Dlouhým svozem kdy se někteří závodníci neměli šanci napít 24 hodin vysocina o tom ví sve... tohle se odstartovat dobře proste nedalo a nic na tom nemění ani startér na miste to je fakt tak velký problém dvě svozova města ...nachystali závodníci... a pak pojďme zavodit
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 03.08.2019 10:26:01 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
d. Pravidelné napájeni a krmeni holubů po celou dobu přepravy, nejméně po 6ti hodinách. Počet napájení a krmení je určen délkou přepravy na závod a klimatickými podmínkami. e. Vyloučení možnosti nesportovních machinací a zcizení holubů během přepravy,
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: petr bures
Vloženo: 03.08.2019 10:33:23 (78.80.18.5 78-80-18-5.nat.epc.tmcz.cz)
To je sice pěkně leč kapánek ne funkční jak nám praxe ukazuje
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 03.08.2019 11:43:30 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Pane Bureš, pokud praxe ukazuje něco jiného, sem s tím třeba víc hlav něco vymysli. Já mám takový názor, že kdo chce něco udělat, hledá způsob, kdo nechce hledá důvod, proč to nejde.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: petr bures
Vloženo: 03.08.2019 13:27:27 (78.80.18.5 78-80-18-5.nat.epc.tmcz.cz)
Pane bojko pokud umíte čist tak jsem to napsal tak ještě Jednou dvě mista svozu a hurá na a start
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 03.08.2019 16:19:16 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Jestli jste někde o 2 místech psal tak se omlouvám. Jak by měl ten svoz vypadat a kde by měla být ta určená 2 místa ?
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: petr bures
Vloženo: 03.08.2019 19:45:37 (78.80.18.5 78-80-18-5.nat.epc.tmcz.cz)
Při vsi úctě pane bojko na to Vám odpovím AZ budete sedět v Moravském výboru
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Josef Riczo
Vloženo: 03.08.2019 19:49:12 (188.175.196.88 188-175-196-88.client.rionet.cz)
OS Louny závody východ. Náš dopravce p.Bažant, pokud to je potřeba, používá pomocný svoz aby svoz trval co nejkratší dobu. Při letošním počasí to bylo velké +, pane Bažant děkujeme.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 03.08.2019 21:30:16 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Pane Bureš, já myslel, že jste proti tajnostem, třeba návrh zveřejnít aby chvatele věděli o všem. Asi jste jeden z těch tajnuskářu, kteři si mysli, že zbytek chovtalů je povl.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 03.08.2019 21:32:37 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Oprava. Pane Bureš, já myslel, že jste proti tajnostem, třeba návrh zveřejnít aby chvatele věděli o všem. Asi jste jeden z těch tajnuskářu, kteři si mysli, že zbytek chovatelů je povl.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: petr bures
Vloženo: 03.08.2019 22:17:10 (78.80.18.5 78-80-18-5.nat.epc.tmcz.cz)
Tohle beru jako urážku nicméně z již dříve po psanému důvodu to s vámi řešitel proste nebudu a tecka
Budu se opakovat. V posledních několika sezonách, kdy mi vozí holuby OS Louny jsem v přepravě holubů nezaznamenal jediný problém. Dokonce mám pocit, že je to rok od roku lepší. Nebo už jsem se "prostrácel" změnou směru k tvrdým pošťákům, které jen tak něco nerozhodí, a které chci celý život chovat? Nevím.
Nevím jestli si toho někdo všimnul ale na privesu který vezl moravské holuby na závod knokke chybí ventilátory.jaka asi byla teplota uvnitř?To lze jen odhadovat.holubi kteří byli uvnitř museli být vyčerpání již před startem.jiste tady někdo kdo byl zato zodpovědný toto vysvětlí.video lze shlédnout na YouTube kde uvidíte že můj postřeh se zakládá na pravdě.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Němeček
Vloženo: 04.08.2019 13:48:00 (109.164.68.178 109.164.68.178)
Pane Bojko nemusíte se opravovat!Stejně tam nasekáte zase chyby.!?
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 04.08.2019 17:06:34 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Děkuji Pane Němeček, já nemám České školy, možná by bylo od Vás na mistě, opravit ty kteři ty školy České maji. S úctou k Vám Stanislav Bojko.
Jo jo a je to tady.Zase to končí vzájemným osočováním a pěkně odvedeme pozornost od daného tématu a to podivný start z moravského Knokke.Hlavně,že budete vědět kdo má jaké pravopisné chyby a to podstatné hezky vyšumí.Howgh.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 04.08.2019 19:05:37 (2a00:1028:96c7:acda:e8ec:607d:3a89:2ec5 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-e8ec-607d-3a89-2ec5.ipv6.broadband.iol.cz)
1) Pane Zdeňku Němečku, tady není vhodné diskutovat o gramatice, běžte na diskuzi kde se o ní odborně diskutuje. 2) O Knokke se bavit nechcete nebo nemůžete, protože jste tam holuby nedával,tudíž se patrně snažíte mlet tyto sračky. 3) Nevadilo by mi to kdybyste se skutečně vyjadřoval k věci. Děkuji za pochopení.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Haisler Jaroslav
Vloženo: 07.08.2019 18:44:18 (94.113.103.38 ip-94-113-103-38.net.upcbroadband.cz)
Na slovenských stránkách je video z napájení polských holoubků před startem v Bruselu. Je vidět ukázkové napájení, celý zobáček pohodlně ve vodě. Letu zdar H.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 08.08.2019 11:46:40 (2a00:1028:96c7:acda:5d86:1d1b:8367:573a dynamic-2a00-1028-96c7-acda-5d86-1d1b-8367-573a.ipv6.broadband.iol.cz)
Toto, za danýcbh povětrnostních podmínek, pojízdné krematorium bych nepustil dál než na tuzemsko. Problematické napájení, kamion bez kontrolního žebříkui, špatný svozový itinerář. Zodpovědný moravský předseda, který kamion znal a zná, tudíž nese plnou zodpovědnost za cca 70% nedoletěných dálkařů. Nu tudíž mu odpovím ve stejném duchu: "Romane to jsi mne ale velmi zklamal."
Překvapilo mě Vaše jednoznačné určení viníka v podobě kamionu. Výběr dopravního prostředku jste určil jako plného viníka za Vámi uváděných nedolétlých 70% holubů.?
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 08.08.2019 15:43:44 (2a00:1028:96c7:acda:5d86:1d1b:8367:573a dynamic-2a00-1028-96c7-acda-5d86-1d1b-8367-573a.ipv6.broadband.iol.cz)
Kamion jsem viděl v Holešově a když jsem viděl, že napáječky jsou hodně nízko oproti podlaze boxu a k tomu ta nutnost v případě snahy o napití změnit se holub v potápěče i když na suchu; požádal jsem jednoho z řidičů ať mi vysvětlí jak se holubi napijí, tak mi pravil, že napáječky mají uložené aby se po cestě neztratily a dále nemá čas jelikož oproti itineráři mají sekeru 120 minut. K tomu dodal, že nějaký nebo nějaká... si myslejí že jedou osobákem. Na moji poznámku, že když tedy při odjezdu napáječku se zbytkem vody vyndávají a tím polijí holuby v nižším patře nebo patrech už jen mávl rukou. A to byly prosím boxy bez roštů! Jistě si dokáží všichni představit v jakých sračkách holubi ve dvou spodních řadách asi stáli. Dále, řidiči neměli žádný žebřík, aby mohli zkontrolovat zdali v horní řadě je dostatek vody, hadicí tam zkusmo lili, natož aby po startu zjistilli zda-li tam nezůstali nějací nevyletění holubi nebo dokonce případně mrtví. Nebyl jsem u toho když schvalovali takový Zoobus pro nejdelší trať sezony, jisté informace mám, ale hlavně zazlívám Romanovi, který nedostatky kamionu z praxe určitě zná, že toto dovolil. Startér už toho v krátkém časovém rozpětí aby dodržel povinnost dvoudenního závodu, moc šancí - prostoru- pro start neměl. I když ani to se mu nepovedlo, jelikož závod byl více než dvoudenní. Kdybych to startoval já tak bych holuby pustil mezi 05:50 až 06:15 a vykašlal se na povinnost stanovenou někdy na jaře (všichni v tu dobu už věděli jaké bude počasí) letošního roku. Ale to jsem já, tak tedy do této míry chápu snahu startéra dodržet administrativní nesmysl bohužel s čásstečně zničenými holuby ještě před startem. Nevím zda konzultoval možnost závod posunout o jeden den, ale asi už nebyla voda a ani krmení, no to také něco svědčí, něco o zanedbání přípravy na tento holubářský svátek, který se změnil v horor. Chovatelé otrávení výsledkem už dnes vykřikují, že příště holuby na Oostende - Knokke nedají. Já tvrdím: řešte příčiny, ne důsledek! Už jsme tak kdysi odepsali nepodařené závody Brussel a Rehnu, ale příčiny jsme neřešili a toto jsou pak ty důsledky . Oba závody do krachového byly velmi dobré.
Aby toho nebylo málo, když opomenu start v rozporu se ZŘ a týrání holubů při přepravě, tak další nedodržení ZŘ je vlastní výpočet pořadí. Rychlost nižší než 750m/min - dosažená rychlost holuba se počítá z průměrné vzdálennosti. Další, co mě zaráží, jsou výsledky OS, které nesplňují podmínku min 150 holubů v závodě. Zkrátka ti zodpovědní za organizaci závodu toto vůbec nezvládli a asi je jim to jedno. Jinak by snad museli na tato fakta k závodu už dávno reagovat. Dle mého názoru bylo všechno špatně a závod bych anuloval.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Haisler Jaroslav
Vloženo: 08.08.2019 21:14:02 (94.113.103.38 ip-94-113-103-38.net.upcbroadband.cz)
Jelikož Slováci dopadli z Bruselu ještě hůře než naše Knokke z toho vyplývá že hlvním důvodem katastrofy je počasí. H.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Ales Mauler
Vloženo: 08.08.2019 22:28:55 (176.102.128.86 176.102.128.86)
Letu Zdar vsem,
takze se podle p.Haislera mame spokojit s tim,jak dopadli Slovensti bratri? A jak okomentujete dolet Ceskych bratru?
Morava start v sobotu a Cechy v nedeli.
Ano vim,ze nebyl odsouhlaseny ci jinou formou dohodnuty start Ceskych a Moravskych holubu,ale obe vozidla meli sve startery,a ne zrovna nejake cuckare,ale funkcionare,kteri se na holubarskych akcich na sebe usmivaji a placaji po ramenou...a v tomto pripade,kdy maji spolecne na jednom miste vozidla,nejsou schopni spolu komunikovat?!?
Pochopi uz tady konecne nekdo ten kocourkov?
Porad posloucham vety typu,jaci jsou Cechacci nymandi... Uz par dni bych dal nevim co za to,kdybych mohl mit sve holubi v Ceskem a NE Moravskem aute.
Tim nemyslim kritiku Moravskeho vozidla... Ano,urcite za me spatna volba vozidla,to je bez debat,ale koordinator vozidla p.Duda se vyjadril k problemum pri svozu,to ocenuji...
Ale hold pro hlavniho startera jsme Povli,pouha procenta,kterym neni potreba nic vysvetlovat. Proc by to delal,dali jsme tam podle nej zrejme vsichni blbce...
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Pavel Skokan
Vloženo: 08.08.2019 23:05:39 (2a00:1028:8d1e:ebe:902a:9d3f:708b:cfa6 dynamic-2a00-1028-8d1e-0ebe-902a-9d3f-708b-cfa6.ipv6.broadband.iol.cz)
Už to tady bylo několikrát omíláno schvalujte si před koncem roku ideální dopravní prostředky na dlouhé tratě tak aby jste se zase nechytali za hlavu že třeba nebyl žebřík, nevhodně umístněné napáječky že není ventilace apod. Taková je to slavná tradice a tak se to podělá. Příští rok chcete letět znovu Knokke start třeba dopoledne když bude 35°C a silný jv vítr startér nestartér a pak si tady zase stěžovat na konci sezony..... Tak to slavné Knnoke zavčas raději zrušte nemá to smysl nebo leťte s Poláky inter Paříž a to se nebojte ti si nás pohlídají aby nebyla ostuda. Co se týká počasí skutečně by také bylo na místě řešit na další sezony 2-3dny náhradní vypouštěcí místo na dlouhých tratích když v danou dobu mají být bouřkové fronty čí vysoké teploty nad 30°C. Výsledkem už potom nemusí být regulérní závod jak už bylo řečeno ale test co poštovní holub skutečně vydrží doletí nebo padne na trati. Také pamatuji i mého výborného holuba který jednu žhavou Gotu vyhrál(letěl na holoubě) z další na konci sezony když doletěl tak vysílením bohužel uhynul u vletu.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 09.08.2019 11:07:57 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Tady se popisuje všechno možné i hledá gramatické chyby. Zatím nikdo nic nenavrhl, jak z toho ven. Po mých poznatcích z Holandských návštěv bych udělal vše pro pohodli holubů. Za 1. Závody od 500 do 800 km 1 den sběr třeba až do pozdních večerních hodin. 2 den přeprava u napájení auto by stálo nejméně 1 hodinu, napájeni provádět co 4 hodiny, krmit jednou. Tratě nad 800 km. Udělat 3 sběrné místa, kde by se holubi napojili a potom naložili do auta. Jak to provést, přepravce by musel rozvést boxy na sběrná místa OS. OS by naplnila boxy a svezla na určená sběrná místa kde by museli holubi být nejméně 1 a ½ před nakládkou, aby se mohli napít. Cena za přepravu by musela zahrnovat veškeré náklady, jak svozy do svozových uzlů tak i celkovou přepravu. Přepravce ze svozových uzlů, napájení co 4 hodiny v případě chladnějšího počasí co 6 hodin. Napájeni provádět nejméně 1hodinu. U všech zmíněných závodech ráno před startem napojit holuby. Všechno dění natáčet na kameru, nebo jiné záznamové zařízeni. Toto nikomu nevnucuji, jen trochu chci rozvinout diskusi, jak dál. Někdo namítne, že to bude dražší, ale to dražší stejně bude jelikož počty holubů každým rokem klesají. Potom když si trochu sečtete náklady a čas který věnujete svému koníčku a výsledek tomu neodpovídá, jelikož nevíte co se vlastně s holuby děje a někdo rozhodné bez zodpovědnosti o vašem majetku. Tak potom co je levnější, ztráta Vaši úmorné práce a mnohdy i kvalitních holubů. Pane Bureš, já myslel, že máte alespoň nějaký podobný návrh. Jak jste se zmínil, že to budete řešit přes ŘV MSS. Tak potom neznáte Stanovy ani Jednací řád kde se jasně definuje postup člena. V žádné vrcholové funkci jsem Vás neviděl. SB.
Tak jsem si při pátku po obědě přečetl pár řádků a je mi opravdu s toho zle,samé lži osočování,plivání po lidech,někteří lidé by měli urychleně vyhledat Dr.Chocholouška.Vše potřebné ohledně přepravy jsem již napsal,ale že byla sekyra 120 min.,si vyřizujte na Moravě,protože 9 boxů bylo převezeno p.Jochmanem s Krumlova do Rakvic kde košovací středisko vůbec nemělo být a já se to dozvěděl na poslední chvíli,po nakošování v Uničově byli holubi napojení za Oloumouci na čerpačce takže není pravda že vůbec od rána nepili.V přívěsném vozíku byl uložen malířský žebřík a náhr.krmivo,při výšce šoféra 1.89,není důvod tahat žebřík ze stodoly.
Na Severní Moravě nechováme pošt.holuby potápěče aby při napájení měli potopenou celou hlavu,holubi po celou dobu přepravy měli dostatek vody i krmiva a při dojezdu na start měli plné napáječky i krmiva bylo dostatek. Pro vysvětlenou krmivo i voda byla k dispozici i na celou sobotu ale určitě né na neděli, proto Belg.startér byl ochotný a vodu i krmivo by nám dovezl kdyby byl start odložen o jeden nebo 2 dny.Jenže stalo se co se stalo a startovací protokol byl potvrzen řidiči s Čech kteří parkovali opodál.
Myslím si že lidé kteří mě pomohli při zařizovali dopravy patří velký dík,letos jsem převzal předsedu OS a nebyl jsem na to připraven ale když máte kolem sebe lidi kteří umí makat,jde všechno snáz.
Příští rok bude přepravovat Knokke někdo jiný a stejně ho pošpiníte jak naší OS nebo ty předešlé,po sezoně máme v plánu velkou rekonstrukci boxů ,napáječek,odizolovat střechu atd.aby měli závodníci větší komfort ale už né! se závodama Moravy,už si myslím bylo na čase chytnout rozum do hrsti a letět si na Serveru normální sedmistovky a jeden Maraton,což si myslím že mě předsedové OS na Severní Moravě podpoří,nedělat Moravě křoví a letět nesmyslné 3 maratony,860-960-1090,chlapi nejsou schopni sestavit si družstvo na tyto tratě a už vůbec holuby dochovat.Budu štastny když příští rok se Sever zůčastní závodu Inter Brusel kde bylo letos vypuštěno 43000ks závodníků a né 1700ks Knokke.
Krásný pozdrav z dovolené HR Vám všem
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Haisler Jaroslav
Vloženo: 09.08.2019 17:59:18 (94.113.103.38 ip-94-113-103-38.net.upcbroadband.cz)
Pane kolego Maulere dolet"Českých bratrů" jak píšete je dle mého názoru v podstatě obdobný jako moravské Knokke. Na vzdálenosti přes 900km/904-946/jsou to MS Borová,Polná,Litomyšl,Proseč a Č.Třebová bylo umístěno 10holoubků a to v čase 2d11h - 4d08h z toho usuzuji, že vypuštění Moravy v neděli by nezpůsobilo lepší doletový výsledek. Na Moravě mají nejlepší výsledek OS na nejkratší vzdálenosti /OS Vysočina 28%,OS Uničov 29%/ Při stávajícím počasí hrála velkou roli vzdálenost na domovský holubník. S pozdravem Letu zdar H.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 09.08.2019 20:49:14 (2a00:1028:96c7:acda:b148:5159:935c:1f6c dynamic-2a00-1028-96c7-acda-b148-5159-935c-1f6c.ipv6.broadband.iol.cz)
Vy byste byl Martine vhodný na chirurgii a pod., vždyť Vy vidíte každému do hlavy i bez rentgenu, že? Vás je tady opravdu, ale opravdu, škoda.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Roman Randjak
Vloženo: 10.08.2019 10:38:03 (188.175.177.192 188-175-177-192.client.rionet.cz)
K příspěvku p.Adamíka ze dne 8.8.2019: Úvodem:1.-Kabina OS Ostrava-Karviná byla vyrobena podle svazové dokumentace .Na základě této dokumentace byly vyrobeny 3 kabiny pro podvozek Avia a to OS Frýdek-Místek,OS Karviná a OS Hlučín. Kabiny posledních jmenovaných jsou stále používané a jsou umístěné na jiné podvozky. 2.-Kabina prošla fyzickou kontrolou Státní veterinární správy Ostrava v roce 2019.Byla důsledně kontrolovaná pracovníky na systém napájení , krmení ,ventilace .Byly měřeny rozměry boxů pro převoz holubů podle norem EU pro převoz živých zvířat Byla vypočtena optimální kapacita na box /25 ks / a schválená pro převoz zvířat.Na základě protokolu SVS byla při STK na dopravním oddělení Magistrátu města Ostravy zapsáno do TP označení vozidla B 13 /URČENO PRO PŘEVOZ HOLUBŮ/.Bez tohoto označení nemůže žádné vozidlo vést živé holuby. OS Karviná - Ostrava je jediná v ČR ,které toto označení má /pokud se mýlím budu štastný/. Doposud nebyly kontroly na toto označení , ale co není může být .O tom by nás mohli informovat kolegové z Čech při dopravě právě na letošní závod Knokke. Závěry z této kontroly v Německu nemám .Nemohu tedy informovat. 3.- Člen osádky má oficiální proškolení SVS pro přepravu zvířat /jak jistě víte min. 1 člen osádky toto školení musí mít/. Z výše uvedeného vyplývá , že jsem neměl žáden důvod nedat důvěru tomuto přepravci . Je jistě mnoho na zlepšení. Zajména nové boxy jsou potřebné .Staré jsou za svým zenitem. O tom Vás informoval ve svém příspěvku předseda OS p.Duda. Nyní k věci. Nařčení ZD , že jsem zavinil ztrátu 70 % holubů je mimo lidské chápání. Ptám se tě Zdeňku zda jsi vůbec schopen sebereflekce . Pokud ano ,žádám tě i na základě výše uvedeného , abys ses mi na těchto stránkách omluvil. Pokud tak neučiníš , budu muset využít možností , který nám dává Disciplinární řád ČMS CHPH. Vžil ses do role proslulého Koniáše nebo rudých komisařů , kteří rozhodovali o osudech lidí aniž by k tomu měli nějaký kredit ať už morální nebo odborný. Já si myslel , že tato doba je už dávno pryč.
Nechci se zapojovat do Vaší diskuze. Ale jen na okraj, ze kdy je svazová dokumentace na výrobu kabin pro přepravu poštovních holubů ( to neznamená, že musí být nevyhovující)? Náš dopravní prostředek při dopravě holubů na závod Knokke zastavila policie SRN k silniční kontrole. Protože v SRN platil zákaz převážet živá zvířata na větší vzdálenosti přizvali na kontrolu jejich SVS. Po kontrole způsobu napájení, krmení, náporového a nuceného větrání( ventilátory) mohlo naše vozidlo pokračovat bez dalšího doporučení do Knokke. BS
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 10.08.2019 12:19:49 (2a00:1028:96c7:acda:b9b4:1ecf:bb03:4a1a dynamic-2a00-1028-96c7-acda-b9b4-1ecf-bb03-4a1a.ipv6.broadband.iol.cz)
Odvolávám níže uvedenou část mého příspěvku z 08.08.2019:
"ale hlavně zazlívám Romanovi, který nedostatky kamionu z praxe určitě zná, že toto dovolil."
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Matuška
Vloženo: 10.08.2019 15:38:31 (85.93.188.248 ip-85-93-188-248.wscnet.cz)
Nestačím se divit, kam se diskuse dostala. Hlavním problémem letošního Oostende-Knokke přece není zookamion!!! Hlavním problémem je NERESPEKTOVÁNÍ doporučení belgického startéra ke dni startu. Znovu opakuji, že všechny belgické národní a regio závody startovaly AŽ V PONDĚLÍ 29.7. 2019. Výsledky jejich závodů byly perfektní. Ono totiž nezáleží vždy jen na pouhé oblačnosti. Pro úspěch závodu jsou důležité i jiné faktory, např.stav magnetického pole země, sluneční bouře atp.. To měli Belgičané zmáknuté na jedničku - usuzuji tak podle výsledků jejich závodů.
Otázka tedy zní: Kdo byl v komisi pro start tohoto závodu? Logicky by komise měla být složena z lichého počtu chovatelů. Kdo se radil s kým, aby se odstartovalo tak, jak se odstartovalo? Kdo utvořil většinu? Konkrétně a jmenovitě!
Teprve poté je třeba věnovat pozornost kamionu, např. řidičům. Neovlivnila rozhodnutí komise o startu povinnost řidičů nastoupit v pondělí do zaměstnání? Mohli zde zůstat stát a čekat až do pondělí? Krmení a to ostatní se dá zajistit přímo na místě. V tom bych problém jistě nehledal. A zcela na závěr - žebřík k napájení jsem na jednom z videí viděl. Takže si je prohlédněte znovu. Se žebříkem letošní nedobrý průběh závodu zcela určitě nesouvisí!
Tak jsme se dověděli, kdo má nejlepší a jediný schválený kamion pro přepravu holubů v ČR. Už několikrát jsem tady psal, že výsledky závodu jsou vypočítány v rozporu se ZŘ ale bohužel bez reakce odpovědných funkcionářů MSS CHPH. Máme snad předsedu a revizní komisi, ale jak je vidět ZŘ je vůbec nezajímá. A že bychom se dověděli odpověď na otázku p. Matušky, kdo rozhodoval o startu, tomu už nevěřím vůbec. A ještě něco, jak můžou být vydávány výsledky některých OS z nejvýznamnějšího závodu, když není dodržen počet nasazených holubů t.j. 150 ks.
Vždyť už to zde pan Adamík napsal, že startéry byly určení pánové Novotný, Randjak a Uherek. Ale dovolím si tvrdit že startem se závod katastrofální nestal. Češi odstartovali o den později a jejich výsledky na nejdelších vzdálenostech korespondují s těmi moravskými nejkratšími. Poláci měli Brusel velmi podobný našemu Ostende a také startovali v neděli pokud se nemylim. Takže problém je zřejmě v tom víkendu extrémním počasí při přepravě i při závodě samotnem a nikoli ve startu či snad kamionu.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Matuška
Vloženo: 10.08.2019 20:15:31 (85.93.188.248 ip-85-93-188-248.wscnet.cz)
Nejlepším dnem bylo zkrátka pondělí. Dobří holubi se nevychovají za jeden rok a zorganizovat dlouhou trať vyžaduje značné úsilí. Je proto dobré ve startovacích plánech počítat i s alternativou dvoudenního odložení startu. Vše ostatní je pouze řešení z nouze. Návrat domů s holuby zachrání holuby, ale musí se platit transport. Zkrácení tratě zase neodpovídá přípravě a typu nasazených holubů. Samozřejmě se opět zachrání holubi. Vícedenní odložení zachrání holuby a mistrovství proběhne podle plánu. Vždyť se v podstatě jedná o jednu, maximálně dvě tratě za sezónu. Nejde o neřešitelný problém.
K poznámce pana Teichla o vydávání výsledků OS při nedodržení počtu 150 holubů mám dlouhé roky neměnný názor. Pořadatelem závodu je OS a to si může vydat výsledky třeba podle barvy holubů. Limit 150 kusů je využíván pro účely vyšších soutěží a program je z nižší, než předepsané konkurence, jednoduše nevyhodnotí. Tečka.
Měl jsem v této otázce svého času spory s Ing.Novotným kvůli zveřejňování mistrovství a závodů v konkurenci ZO-MS, ale nikdy jsme od zveřejňování neustoupili. Vždyť právě v organizaci-spolku probíhají ty základní souboje mezi Pepou a Frantou. Mistrovství OS je mistrovstvím OS a logicky se musí vyhodnocovat z konkurence OS. Nelze do soutěže OS započítávat nějaké body dosažené ve vyšší soutěži. To jednoduše nesedí. Myslím si, že by mne právní názor nějakého advokáta jistě podpořil. A navíc činnost OS nikdo nedotuje, náklady na činnost si platí členové sami. Takže mistrovství v konkurenci OS musí sledovat cíle a usnesení OS. Nic více! Slogan z filmové klasiky praví: "Neplatíš, tak nepřepínej!"
P. Matuška, i kdybych přistoupil na váš výklad vydávání výsledků v OS a uvěřil, že to jarní konference schválily, proč ale není počítána rychlost holubů a tím i jejich pořadí dle ZŘ a to jak v OS, tak hlavně v nadoblastních soutěžích. To je tam dáno jasně. Z pořadí jsou počítány koeficienty a ty jsou v tomto případě zkreslené. Pokud nebude dodržován ani závodní řád, proč se potom pořádají závody? Předpokládám, že ZŘ je pro všechny země FCI stejný.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 10.08.2019 22:27:31 (2a00:1028:96c7:acda:109c:d252:e723:cc51 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-109c-d252-e723-cc51.ipv6.broadband.iol.cz)
Rozhodujicí je kdo je pořadatelem závodu a v tomto případě se jedná o závod zemský, ke kterému se OSky jen přihlásily. Závody které pořádají OSky, tam jim do toho skutečně vyjma CM nemá kdo co kecat.
Výpočet rychlostí samozřejmě musí probíhat podle jednoho systému. V jiném případě by vznikl chaos a pouhé statistické přehledy. A statistika je, jak se říká, přesný součet nepřesných podkladů ...
Díky p.Matuška za podporu. Tento jeden systém je daný závodním řádem, tak nechápu, proč se nedodržuje a proč ten podvod všichni zodpovědní funkcionáři podporují.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 11.08.2019 16:15:38 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Zdravím ty, kteří chtějí nápravu, jak v přepravě tak ošetření. Zde napsal Roman Randiják , že jediné auto má všechno co má mít pro přepravu holubů v ČR. Žádný zákon o přepravě poštovních holubů v ČR neexistuje. Já bych chtěl vědět, dle jakého zákona to bylo provedeno? Je pouze norma pro přepravu zvířat a ptáku obecný dle EU, což je v rozporu z přepravou holubů kteří musí letět domů z určitého místa. Dále školení přepravců je zase obecné a to přeprava z Farmy na Farmu což odpovídá cca 80 km, tam se o ošetření holubů vůbec nic účastník nedozví, ale jak usmrtit krávu atd. Proto bych prosil, buď o popřeni mých informaci, nebo uvedení daných norem dle kterých je uvedený přepravník v souladu z doporučení § 13 ZŘ a veterinárními předpisy. Jelikož byl návrh na změnu §13 na konferenci ČS CHPH, ale neprošel. Všeobecně člověk, který posuzuje daný přepravní prostředek a nevidí praxi, jak a co funguje, tak uvěří osobě, která to předvádí, že to vše je v souladu s praxi dané osoby, tak nevidí žádnou příčinu potvrzení nevydat. Daná osoba, která vydá potvrzení může být také uvedená v omyl, což už nikdo neposoudí. Je to můj osobní názor osobní názor nikoho neosočuji, jen chci to nejlepší pro přepravu holubů.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Jiří Vik
Vloženo: 11.08.2019 18:39:18 (88.103.192.69 88.103.192.69)
Dobrý den.Sleduji tuto diskuzi a je zajímavé,že se zde řeší údajně nevhodná přeprava,napájení,svoz..místo toho,že to posr... startovací komise v čele s p. Novotným.Ještě že to neodstartoval p.Filipi jako minulý rok,kde závod dopadl dle mého názoru dobře.Potvrzení startovacího protokolu řidiči z Čech-to nechápu.Belgický startér má asi ještě dnes studený obklad na čele.Jediné co se zase spolehlivě povedlo bylo neuskutečnění společného startu.Jiří Vik
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 11.08.2019 21:06:22 (2a00:1028:96c7:acda:699d:c53b:5c8f:5bf6 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-699d-c53b-5c8f-5bf6.ipv6.broadband.iol.cz)
Ano Stando bylo by vhodné kdyby bylo uvedeno číslo jednací ve vztahu k danému potvrzení. Zítra volám na SVS Ostrava abych zjistil detaily a k tomu bych to Č. J. potřeboval a pokud je všechno OK což předpokládám jistě to nebude žádný problém. Pane Vik už jednou jsem uvedl co je potřeba k úspěšnému zvládnutí takového závodu, také to, že ošetřování během přepravy a kvalita ošetření na startu a stejně tak kvalitní odstartování jsou jedněnmi, ale ne jedinými z nich. Tak prosím nevytrhujte věci z kontextu. Já jsem u kamionu byl, viděl ho, snažil se o předvedení napájení atd. Bezúspěšně, zatímco např. jeden z diskutujících St. Matuška kamion ani neiděl ale už ví že je všechno OK. Marně už dva roky volám po sdělení jakou kapacitu zásobníků vody mají kamiony vozící holuby na zemské závody - marně! Naprosto jednoduchá záležitost. Proč?
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Beran Josef
Vloženo: 12.08.2019 04:42:04 (85.163.101.35 85.163.101.35)
Ale, ale pánové. Podle mne každý znal předpověď počasí, znal a mohl si třeba zajet podívat na určená vozidla pro přepravu a podle toho se mohl rozhodnout co nebo zdali vůbec nasadí na závod. Jediné co nemohl nikdo předem vědět, jak bude odstartováno. Takže asi tak. Všechny nevydařené závody se stávají "záminkou" pro další atomizaci chovu PH a jejich závodů a to se domnívám, není dobře. Nicméně se budu opakovat. Tento závod není příčinou, ale důsledkem dlouhodobého (ne)systému.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Matuška
Vloženo: 12.08.2019 15:05:13 (85.93.188.248 ip-85-93-188-248.wscnet.cz)
Zdeňku, já jsem ve vztahu k zoobusu pouze uvedl fakt, že dopravci měli žebřík, ze kterého šlo napájet. Jinak si myslím přesně to, co uvedl výše pan Jiří Vik. Vloni bylo obrovské haló týkající se startu provedeného panem Filipim, odstupovalo se z funkcí atd., atd.. Letos je naprostý klid a vše sklouzává k naprosté dehonestaci přepravců. Až získávám názor, právě proto, že jsem zoobus neviděl, že do Knokke jeli povozem taženým koňmi. To je všechno.
Jen tak na okraj, nepatřím do fanklubu pana prezidenta. Rád však hodnotím vzniklé situace stejným metrem, což není příliš taktická lidská vlastnost. To se zde letos rozhodně neděje! Pár lidí na mne bude naštvaných, ale nedá se nic dělat.
Je třeba vzít si rovněž něco z příspěvku pana Berana, sejít se, dát hlavy dohromady, poučit se ze zkušeností holubářsky vyspělejších zemí (ego-neego) a vytvořit vhodné podmínky pro další roky.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Němeček
Vloženo: 12.08.2019 16:12:40 (109.164.68.178 109.164.68.178)
Tato diskuse ohledně Knokke mi přijde jako debata v hospodě o fotbale a nepřinese nic pozitivního,jedině to,že příště už nikdo přepravu nebude chtít!Pan Bojko má zkušenosti s přepravou-mohl by navrhnout svoz a přepravu(pod svým dohledem),p.Adamík by mohl být nápomocen s pitím(napájením),ale žebřík po celou dobu na zádech,někdo nemusí vidět stát žebřík opodál!Věřím,že pak bychom se o Knokke a vůbec DT nemuseli obávat.Věřím,že tito pánové do toho půjdou a pomohou tím našemu krásnému koníčku. Děkuji vám pánové .
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Antonín Nedojedlý
Vloženo: 12.08.2019 18:56:24 (93.99.152.248 152-99-93-248.orlovanet.cz)
Děkuji, pane Zdeňku Němečku, za Váš příspěvek - po bitvě je každý generál.... a Vy jste to napsal krásně - máte zcela pravdu !
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 12.08.2019 19:25:50 (2a00:1028:96c7:acda:b033:1912:b554:4055 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-b033-1912-b554-4055.ipv6.broadband.iol.cz)
Ano velmi správně; příspěvky tohoto druhu významně přispívají ke zlepšení všeho výše uvedeného i neuvedeného a zejména pak k obnovení důvěry v organizátory a závodu jako takového.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Stanislav Bojko
Vloženo: 13.08.2019 10:33:23 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Ti kteří nic nevymysli, pouze ironicky kritizuji, dláždí chovu poštovních holubů cestu do pekel, děkují. Z jejích výsledku je vidět, že se jedná “ o špičkové chovatelé “ kteří dělají roští zákulisním režisérům a ti nepotřebuji srovnat podmínky tak,aby byly, dá se říct pro každého stejné. Takoví lidé navrhuji do výboru lidi kteří jsou někdy jako figurky, které za nitky zmíněni režiséři tahají. Podle toho také ta diskuse tady vypadá, nikdo nic nenavrhne, většinou se kritizuje. Stačí se podívat na svoz kritizovaného závodu,i když bylo správné ho otočit. Například OS Třinec už hezkou řádku let dováži holuby do Dětmarovic, cca 50 km, pokud se nic nezměnilo tak na vlastní náklady. Tak nevím proč by se neměly udělat mnou zmíněné 3 svozové uzly. Pro ty kteří si mysli, že chovatelství je v skvělé kondici a není třeba nic měnit, ať se dívají více na hlavní stránku. Možná po očistění různých zdvojených členství budete koukat s otevřenou pusou, kolik nás vlastně je.
Uběhlo půl měsíce od posledního příspěvku a jak je vidět, startovací komisi nestojí účastníci závodu ani za psí štěk. Krásná ukázka kamarádství a snahy o propagaci našeho koníčka. Jasně, v podstatě každý ví, co se stalo. Ale stále jsem v koutku duše doufal, že ve startovací komisi sedí větší chlapi! Že třeba vysvětlí, jaké okolnosti je vedly k provedení startu, že účastníky závodu oficiálně seznámí se svými důvody atp.. Bohužel. Mlčení, mlčení, mlčení. Nechat problém vyhnít a pak se uvidí.
Knokke 2019 MSS CHPH
Autor: Jaroslav Dvořák
Vloženo: 12.09.2019 13:52:30 (178.77.200.242 178.77.200.242)
Dvořák Jaroslav :Pane Beran Konečně s vámi mohu plně a naprosto souhlasit,ze dne 12.8.
